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汽车喷漆房的废气处理体式格局[tǐshìgéjú]

发布时间:2026-04-22
此类废气为油漆类喷涂废气,主要由2部分组成,一是液态的漆雾,二是气态的VOC..

下面我们可以通过汽车喷漆房的废气处理体式格局[tǐshìgéjú]来引见[yǐnjiàn]一下吸附法,之所以以汽车喷漆房为例,是因为汽车喷漆房产生的废气较为特殊。

此类废气为油漆类喷涂废气,主要由2部分组成,一是液态的漆雾,二是气态的VOC。关于[guānyú]液态漆雾,需采用除漆雾装置;但对不溶水的VOC,工业成熟技术应该还是“活性炭吸附+光催化氧化脱附组合废气净化系统”。

活性炭吸附,是一种常见的废气处理方法。吸附法利用多孔性的活性炭、硅澡土、无烟煤等,将有机气体分子吸附到其皮相[píxiàng],从而净化。长处:净化率高(活性炭吸附可达 99%以上),实用遍及,操纵简单,投资低。缺点:体系风压丧失大,使得能耗较高,吸附剂的饱和点难掌握,吸附剂容量有限,运行用量较高。

活性炭是一种特别很是[tèbiéhěnshì]优良的吸附剂,它是利用木炭、各种果壳和煤等作为原料,通过物理和化学方法对原料进行破碎、过筛、催化剂活化、漂洗、烘干和筛选等一系列工序加工制造而成。活性炭具有物理吸附和化学吸附的双重特性,可以有选择的吸附气相、液相中的各种物质,以达到脱色精制、消毒除臭和去污提纯等目的。活性炭吸附法就是利用活性炭作为物理吸附剂,把静电喷涂过程当中[guòchéngdāngzhōng]产生的有害物质成分,在固相皮相[píxiàng]进行浓缩,从而使废气失掉[shīdiào]净化治理。这个吸附过程是在固相—气相间界面发生的物理过程。

活性炭又分为颗粒状和纤维状两类,相比而言,颗粒状活性炭气孔均匀,除小孔外,还有0.5至5纳米的大孔,比皮相[píxiàng]积一般为600至1600平米每克,被处理气体要从外向内扩散,通过距离较长,所以吸附解吸均较慢,经过氧化处理过的颗粒状活性炭的吸附能力。而纤维状活性炭气孔较小,比皮相[píxiàng]积大,它是靠分子间的相互引力发生吸附,相互不发生化学回响反映[huíxiǎngfǎnyìng],是一种物理吸附过程。

活性炭吸附装置是静电喷涂过程当中[guòchéngdāngzhōng]产生的废气通过活性炭层时,碳氢化合物被活性炭吸附,并将净化治理后的气体排放到大气中去的设备。小型吸附装置一般用垂直式吸附罐;大型吸附装置一般使用水平式吸附罐。

我们再来看看喷漆房中经常使用[jīngchángshǐyòng]的活性炭吸附装置的尺寸和结构,关于[guānyú]圆筒式吸附装置,其直径为1~2m。关于[guānyú]垂直式吸附装置,其高度与直径大致相等,其活性炭层高为1.5~1.8m。

关于[guānyú]水平式吸附装置,活性炭层高为0.3~0.8m,可为单层或多层,气体通过速度为0.3~0.6m/s;若层高加大,吸附容量和动力费用相应增大。随着活性炭的吸附过程,设备阻力随之缓慢增加,当活性炭吸附饱和时,设备阻力达到值,此后的设备净化效率基本失去。为此,系统在设备进出风口处设置一套差压测量系统,对该装置进出口的废气压力差进行检测并显示,及时更换活性炭。

由于活性炭具有能够的特点,在活性炭用量大、废气浓度高及活性炭吸附饱和时间短的情况下,可使用活性炭脱附装置对活性炭进行循环使用(脱附介质可使用蒸汽)。使用活性炭脱附装置不但可以节约运行成本,而且能够对吸附的废气进行收受接管[shōushòujiēguǎn],同时避免了二次污染。在不收受接管[shōushòujiēguǎn]溶剂的情况下,还可以选用光催化氧化活性炭装置对活性炭进行循环使用。汽车喷漆房废气处理该设备核心中的纳米光催化触媒材料(GC-100)是一种吸收光能后,能在其皮相[píxiàng]产生催化回响反映[huíxiǎngfǎnyìng]的物质,其功能近似[jìnsì]于植物的叶绿素。当特定纳米波长的紫外光照射光催化触媒材料(GC-100)时,其皮相[píxiàng]发生光催化氧化还原回响反映[huíxiǎngfǎnyìng]。终形成二氧化碳和水。


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